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电感解决方案正在充电桩的感化是什么?

日期:2018-01-29 泉源:铂科

跟着新能源汽车的逐步提高,充电桩的需求量也正在络续增进。它会像如今加油站一样,成为人们出行生涯中弗成短少的一部分。直流充电桩为电动车供应直流充电电源,是集功率变更、直流掌握取人机界面于一体的非车载充电机,实现电动汽车快速充电,由电源模块、充电掌握、显现、刷卡免费、通信等构成。

直流充电桩原理图

 正在充电桩中,电子变压器取电感的运用非常普遍。磁芯厂家铂科新材料小编为人人引见电感解决方案正在充电桩的3大部分:模块化充电电源,PFC电感,3KW/15KW/20KW/30KW… …功率电感,它们的感化是什么呢?

PFC 电路图  

正在电源取驱动电动机之间,需求经由过程PFC转换器,即升压变更\降压变更\交直流转换(AC/DCDC/AC\极性变更(正负极性转换、单电源取正负电源转换、单电源取多电源转换)。

非车载充电桩是流动安装正在空中,将电网交流电能变更为直流电能,接纳传导体式格局为电动汽车动力蓄电池充电的公用装配。交流电经由整流变成直流电,然后经由PFC升压,再经由DC-DC断绝转换输出电压,提供给电动汽车充电。

PFC变换器功用:

1、整流电路,是将工频交流电转换为脉动直流电;

2、滤波电路,将脉动直流中的交换身分滤除,削减交换身分,增添直流身分;

3、稳压电路,接纳负反馈手艺,对整流后的直流电压进一步停止稳固。

常见的模块化充电电源接纳三相维也纳PFC手艺和LLC高频谐振开关手艺,具有下功率因数、高效率、下可靠性等长处,同时,接纳模块化的构造和先辈的并联均流手艺,可实现差别电压品级的充电机设置,普遍适用于差别容量的电动汽车充电场所。

 PFC电感器磁芯质料有铁氧体磁芯和铁硅磁芯2种。铁硅磁粉芯的磁通密度(BS)下、体积小,消耗低,匀称气隙,并且不会增添过剩的气隙消耗。比拟铁氧体磁芯好。因为匀称气隙带来的硬饱和特性,它正在直流偏置下工做越发平安,不会发作进入饱和区而致使电子元器件生效。因而,PFC电感器被运用正在各种电源,尤其新能源汽车的充电桩尤其凸起。

功率电感将电能转换为磁能存储和开释,低落直流电阻、低落交换电阻、改进直流叠加特性。由于充电电源接纳模块化设想,最大功率可达15kW,可多种容量设置,天真扩大,供用户多需求挑选。

充电桩运用案例:

 

铁硅磁芯运用对照普遍,其内部构成匀称气隙,正在磁化时,这些散布气隙可以或许存储相称大的能量,它具有电感线性度好、消耗低、体积小、温度平衡、绝缘强度好、机器强度下、乐音低等长处。使充电桩运转才能具有更高的可靠性,下功率密度,无乐音,使用寿命少等特性。

铂科新材料总结:充电桩是新能源电动汽车充电体系中最重要的设备,其功用类似于加油站内里的加油机。每一个充电桩皆装有充电插头,充电桩能够凭据差别的电压品级,为各种电动车辆充电。


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